近些年來，中國的軌道交通產業(yè)以不可思議的速度向前發(fā)展，高鐵成為了中國制造一張極為亮麗的名片。中車株洲所作為中國自主核心軌道交通技術的重要支撐，一定程度上代表著中國軌道交通裝備技術在世界的地位。同時，中車株洲所也是一家典型的將“信息化建設必須以業(yè)務為中心”的理念執(zhí)行得如此徹底的企業(yè)。其負責人認為，信息化建設必須深入了解業(yè)務的需求和痛點，才能更好的支撐業(yè)務的發(fā)展。因此，中車株洲所的信息化規(guī)劃首先從核心業(yè)務部分出發(fā)，從業(yè)務層面信息化，到管理信息化的逐步推進。就工具軟件部分，無論是二維CAD，三維CAD，仿真，PLM等的選型和應用，都應該圍繞這個思路來進行規(guī)劃的。

本次規(guī)劃統(tǒng)一株洲所（含各業(yè)務單元）的設計軟件并能支持各部門使用需求，株洲所首先就向中望軟件提出了兩方面的要求：一是對于使用部門來講，要最大化地延續(xù)設計習慣，確保面對高強度應用無障礙；二是對于信息部門來講，要求平滑部署過渡到新的二維CAD設計軟件，而不需要改變原有硬件、網絡環(huán)境，并能全面繼承之前的管理流程，以此確保超過20年的設計數(shù)據(jù)的無障礙復用。

中望軟件迅速做出了回應，成立了以骨干研發(fā)及技術支持人員組成的項目小組，重點支持中車株洲所的二維CAD軟件項目。而通過中望項目組的進一步深入了解，發(fā)現(xiàn)實際情況遠比比預想的更復雜。

充分信任、通力合作，堅定、全面應用中望CAD 

由于CAD軟件在株洲所內使用范圍廣、強度大，工作節(jié)奏快，要確保日常工作不受影響，項目就需要在短期內快速上線，并保證順利運轉。同時，株洲所內設計軟件數(shù)量龐大，使用深度較深入，設計工作未來要完全依靠中望CAD機械版，這就對基礎功能的穩(wěn)定性提出了更高的要求，而且其下屬各個子公司軟件應用情況不一樣，替換更新到中望CAD需要分別準備。

另外，株洲所現(xiàn)有系統(tǒng)中包含大量舊版本軟件設計的產品圖紙，需要通過中望CAD實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)的查看、編輯、以及修改后的圖紙保存等業(yè)務要求，同時株洲所在原有CAD軟件基礎上定義了大量符合企業(yè)標準的圖框，標題欄、明細表等用戶化內容，形成了事實上的企業(yè)標準。而這，也是需要完全沿用的。

除了以上這些，還有很多在技術、格式、管理等多方面提出的要求。再加上中車株洲所是涉密單位，工作電腦的網絡均嚴格管控。軟件應用中的關鍵問題必須通過現(xiàn)場交流分析來確定解決方案。但中車株洲所很多業(yè)務單位不在同一個地方辦公，有些問題遠程無法分析，就需要去現(xiàn)場解決。而奔走在不同的地點之間，無疑加大了全面切換的難度。這對中望的本地化的技術支持能力提出了更高的要求，主要體現(xiàn)在就近服務及快速響應兩方面。

盡管困難重重，但中車株洲所相關負責人表示，在全所的推廣中望CAD機械版應用，短期看困難很多，但是從長遠看，不論是從業(yè)務發(fā)展的需要，還是綜合應用成本的角度，這是必須要去做的事情。因此，供需雙方一開始就實際應用需求、切換使用過程中遇到的問題、解決方案等方面進行了深入、細致的溝通。在這個過程中，中望及時響應、迅速解決問題的能力，給予了中車株洲所信息部門及應用部門強大的信心。

最終，經過一年多的深入駐點服務，基于雙方的充分信任與協(xié)作，陸續(xù)實現(xiàn)了“在虛擬桌面中軟件運行的穩(wěn)定性、功能應用，對歷史數(shù)據(jù)的查看、編輯、以及修改后的圖紙保存，與某內嵌瀏覽器兼容性及與管理信息系統(tǒng)集成，實現(xiàn)企業(yè)繪圖標準模板自定義”等目標，不僅設計功能完全滿足其業(yè)務需求，而且充分匹配了其設計環(huán)境。目前，中車株洲所所有業(yè)務主體，已經全部切換到中望CAD機械版，并真正實現(xiàn)了全所二維CAD設計軟件的全面國產化。來自應用部門的反饋也印證了這一點：“中望CAD機械版軟件功能強大，使用習慣上不需要做其他調整，能夠很順利的上手切換。我們每項工作和任務都是有時間節(jié)點，如果到節(jié)點沒有完成工作會影響后續(xù)及其他同事的工作，也會直接影響考核。中望CAD機械版不僅保證了我們的日常工作不受影響，同時軟件在不斷的優(yōu)化及提升，極大提高團隊的工作效率?！?/p>

專注、掌握核心技術，才是長遠發(fā)展之道

作為中國最大的工業(yè)設計軟件企業(yè)，能贏得中車株洲所的信賴和認可，對中望軟件的意義是“里程碑”式的。面對“數(shù)量巨大、涉密單位應用環(huán)境非常復雜、大量歷史數(shù)據(jù)要沿用，設計師超過20年的應用習慣要保持” 等實際需求，都對中望CAD軟件本身的技術“硬實力”和服務支持的“軟實力”，都提出了非常高的要求。

最終，中望憑借過硬的產品質量，研發(fā)級的服務支持能力，證明了國產自主核心CAD技術及服務支持能力可以支撐起大面積、復雜環(huán)境的客戶深度應用需求。如今，全面應用中望CAD機械版之后，結合中車株洲所實際應用需求，進一步提高效率的第二階段定制開發(fā)項目正在推進中。

對于20年專注CAD自主核心技術的中望來說，中車株洲所負責人認為，無論是個人還是企業(yè)，都需要聚焦和積累才能取得長遠的發(fā)展。目前的外部環(huán)境給中望這樣具有自主核心技術的企業(yè)帶來很好的發(fā)展機遇，中望的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展也是作為戰(zhàn)略合作伙伴的中車株洲所樂見的，期待未來中望CAD也能成為中國CAD在世界的名片。